Flávio Azevedo
Homem
de confiança da prefeita Solange Almeida, o policial rodoviário Alexandre Daher
apresentou as mudanças para os vereadores e imprensa.
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Mudanças
estruturais importantes estão sendo pensadas pelo staff do governo municipal
para o Trânsito de Rio Bonito. Nessa quinta-feira (21/02), depois da sessão
ordinária do parlamento, o projeto foi apresentado aos vereadores e a imprensa
local. O policial rodoviário Alexandre Daher, um dos homens de confiança da
prefeita Solange Almeida, foi o responsável por fazer a apresentação do projeto,
que está sendo pensado pela equipe da chefe do Executivo, empresários e
entidades de classe como a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL).
Quatro intervenções
pontuais acontecerão. A primeira consiste na abertura do fluxo da Av. Castelo
Branco (Rua dos Bancos) e implantação de “mão inglesa” no referido trecho. A
segunda é a inversão das ruas que margeiam a Praça Fonseca Portela. A partir do
próximo dia 03/03, os carros subirão pela Rua Domingos Puglia (rua do Correios)
e descerão pelo lado da Prefeitura Municipal (Rua Monsenhor Antonio de Souza
Gens).
A rua Dr. Marinho
(rua do Papaola) terá mão única em sentido a Rua da Conceição. Já a Dr. Supardo
(ao lado da Igreja Católica) terá mão única em direção a Av. Sete de Maio. A
maior intervenção ocorrerá na Dr. Francisco de Souza (rua do Multimix) que terá
a mão invertida (o acesso a ela será a partir da Rua XV de Novembro). Já a Rua Desembargador
Itabaiana de Oliveira (rua do Fórum) será acessada por quem vem da Arthur
Bernardes.
De acordo com
Daher, outras mudanças irão acontecer nos próximos meses. Ele também afirmou
que a população será informada das mudanças, garantiu que haverá ampla
divulgação; comentou que o convênio entre Prefeitura Municipal e Detran será
assinado nas próximas semanas e destacou a possibilidade de se ordenar o setor
através de Lei Municipal, que pode ter a execução das suas determinações
garantidas pela Fiscalização de Postura do município.
A extinção de
alguns pontos de ônibus, a ampliação de outros, a diminuição do volume de
coletivos em outros pontos, também foi uma preocupação apresentada por Daher,
que na ocasião acenou para a cobrança do estacionamento rotativo num futuro
próximo. A criação de estacionamento para motocicletas e reboque das que
estiverem desrespeitando as novas determinações (inclusive carros), também foi
apontado como uma ação para um futuro próximo. A regulamentação do horário de
carga e descarga; e negociação com as escolas sobre o agente de trânsito em
frente as unidades, públicas ou privadas, também foi tema de discussão.
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